Punto 1 Compruebe si la velocidad del motor es normal, sin fluctuaciones de velocidad ni pérdida de velocidad, como lo confirma un tacómetro. Punto 2 Compruebe si los pernos del pie del motor están sueltos, si la base está intacta y si hay residuos alreded...
Carcasa del motor La cubierta frontal, la carcasa central y la cubierta trasera sirven principalmente como componentes estructurales del motor sin escobillas y forman su estructura general. En los motores sin escobillas con rotor exterior, la carcasa también ...
Las principales ventajas de un controlador de motor sin escobillas incluyen baja interferencia electromagnética, bajo nivel de ruido, funcionamiento suave y larga vida útil. Sus componentes estructurales básicos consisten en la cubierta frontal, la carcasa central, l...
Hoy en día, el mercado del automóvil está cada vez más dominado por los motores de imanes permanentes. Esta tendencia no es accidental—los motores de imanes permanentes sin escobillas continúan creciendo rápidamente y se espera que mantengan este impulso durante much...